道闸

道闸根据闸杆的不同分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸　　道闸根据起落速度的不同分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸 　　道闸根据安装方向的不同分为：左向道闸、右向道闸

1 一般情况下，起落速度在1.5秒内的道闸为快速道闸，多用于快速通行的高速收费站。杆长最长为3米。

2 起落速度在3秒到4秒的为中速道闸，主要用于停车场、小区等限制通行或收费的地方。杆长最长为4.5米

3 慢速道闸速度在6秒左右，一般用于工厂或各不太繁忙的出入口，稳定性比较好，杆长也能最长到6米 开放分类。可靠的道闸厂家，不只是把产品卖出去，只顾销售，更重要的是从安装到维护，维修等一趴到位的无死角服务，能帮助解决并及时解决用户的一切问题，定期回访，定期检查，产品卖出后服务质量有保证，才能让买家放心。由此，选择值得信赖的道闸厂家，或需要看重厂家的销售以后的服务质量。安装电动道闸相比较地感线圈识别和视频识别模式，视频地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频地感灵活切换的识别模式，是目前应用灵活性最好的识别模式，通过软件划定识别区域和输出区域，遵照客户现场环境，自由设置车牌输出的所处位置，可以解决跟车被识别，或过早输出的问题。安装电动道闸作为停车场系统厂家也会经常接到这个样子的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，出现了这个样子纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。南京停车场道闸安装针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为如下几种：首先，最为常见的也是最早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来开展检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就能实施抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就可以自动落杆。车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜这种防砸技术的缺点则是不具备着防砸人功能，在停车场出入口需要实施人车分开管